Индуктивный датчик ISB AF47B-31P-5F-LZT1-C-Pi-10
Индуктивный датчик (индуктивный бесконтактный выключатель) ISB AF47B-31P-5F-LZT1-C-Pi-10 при появлении объекта воздействия в чувствительной зоне коммутирует электрическую цепь исполнительного устройства. Для срабатывания индуктивного датчика непосредственного соприкосновения с контролируемым объектом не требуется.
При появлении в чувствительной зоне датчика (сенсора) объекта воздействия из любого металла происходит демпфирование электромагнитного поля, амплитуда колебаний генератора уменьшается, срабатывает пороговое устройство (триггер) и электронный ключ датчика переключается.
- ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ПРИМЕНИЕ
Размер корпуса, ДxШxДл | М18х1х67 | |
Тип корпуса | Цилиндрический резьбовой | |
Номинальный зазор, мм | 5 мм | |
Корпус | диаметр от 16 до 27 мм | |
Рабочий зазор, мм | 0...4 мм | |
Способ установки в металл | Встраиваемый | |
Максимальный рабочий ток, Imax | 400 мА | |
Диапазон рабочих напряжений, Uраб. | 10...30 В DC | |
Падение напряжения при Imax, Ud | ≤2,5 В | |
Тип контакта / Структура выхода | PNP Замыкающий | |
Частота переключения, Fmax | 600 Гц | |
Присоединение / Подключение | Кабель 3х1 кв. мм, L=10м | |
Световая индикация | Есть | |
Комплексная защита | Есть | |
Материал корпуса | ЛС59-1 | |
Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IP67 | |
Коэффициент пульсаций питающего напряжения | ≤67% | |
Присоединение | Кабель | |
Диапазон рабочих температур | -45°C...+65°C | |
Со специальными электрическими параметрами | повышенной помехозащищённости | |
Специальное назначение | автотранспортное исполнение | |
Схема подключения | 3х проводный |
УЗЛЫ И МЕХАНИЗМЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ ТЕХНИКИ: АВТОМАТИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ
Крановая установка оснащена комплексом устройств, отвечающих за безопасность проведения грузоподъемных операций. Все приборы безопасности построены по принципу контроля состояния рабочих органов машины при помощи датчиков и систем реагирования, оповещающих оператора о недопустимости действий либо нарушениях в работе. Разные марки автокрановой техники имеют некоторые особенности контруктива и работы механизмов. Представленный обзор датчиков поможет специалистам, обслуживающим автокраны КЛИНЦЫ, ИВАНОВЕЦ, ГАЛИЧАНИН и автокраны других марок, подобрать наиболее оптимальные решения для комплектации установок автокрановой техники.
КОНТРОЛЬ ВЫДВИЖЕНИЯ СТРЕЛЫ
Индуктивный датчик ISB AF47B-31P-5F-LZT1-C-Pi-10 устанавливается на основании стрелы. При полностью задвинутой стреле сигнал +24В подается на соответствующий дискретный вход ограничителя нагрузки крана ОНК-140. При выдвижении стрелы выключатель срабатывает, отсутствие сигнала обеспечивает снижение грузоподъемности крана. Применяется на грузоподъемной технике КЛИНЦЫ.
0 отзывов к товару Индуктивный датчик ISB AF47B-31P-5F-LZT1-C-Pi-10